横浜市都筑区 「現行ノア ハイブリッド(HV)ヒョウ害修理事例|通常交換のルーフ・フードを板金で完全再生」 ケービーエス

サブページメイン画像

「ノアHV ヒョウ害ルーフ修理事例|他社で断られた板金塗装を完全復元(現行モデル対応)」

  • HOME
  • 鈑金塗装
  • 「現行ノア ハイブリッド(HV)ヒョウ害修理事例|通常交換のルーフ・フードを板金で完全再生」

「ノアHV ヒョウ害ルーフ修理事例|他社で断られた板金塗装を完全復元(現行モデル対応)」

 現行ノア ハイブリッド(HV)ヒョウ害修理事例
|通常は交換対応のルーフ&フードを板金塗装で完全再生

突然のヒョウ害で、
現行型ノア ハイブリッドのルーフとボンネット(フード)に多数の凹みが発生。
通常は“交換”が前提とされるこれらの部位ですが、

KBSでは**熟練の板金技術と高度な塗装環境により「再生修理」で対応」いたしました。 「部品交換ではコストが高い」
「愛車をなるべくオリジナルのまま残したい」
そんなお客様のご希望に応えた、

高難度板金塗装修理の実例です。 施工車両:
ノア ハイブリッド(90系/Zグレード)
施工内容:

アルミルーフ+スチールフードの凹み板金+塗膜再構築+仕上げ磨き
板金修理か交換かお悩みの方、ぜひ参考にしてください。

車をぶつけた・ぶつけられた時の正しい事故対応手順!
ケービーエスサービス一覧はこちら
整備についてはこちらから
事故代車・保険代車・即日対応代車レンタカーはこちら
プレミアムコーティング体験予約はこちら

 「通常交換対応のフードを“再生”へ|高度な板金技術でコストと仕上がりを両立」

ルーフと並び、ヒョウ害の損傷が最も集中するのがフード(ボンネット)部分。
このノアHVも例外ではなく、数十か所におよぶ凹みが確認されました。 通常であれば、「アルミや複雑形状のため交換推奨」とされがちなフードパネルですが、
KBSでは交換を前提としない板金修復による再生を実現。 専用治具と職人の手作業による1点1点の叩き出し 鉄板の延性・復元性を保ったまま、オリジナル形状へ復元 凹み処理後のパテ成形も板厚を残しつつ極薄仕上げ 部品代・脱着費用・塗装範囲の拡大など、交換対応で発生するコストを最小限に抑えながら、
見た目・強度・耐久性の三拍子が揃った再生修理が可能です。


車をぶつけた・ぶつけられた時の正しい事故対応手順!
ケービーエスサービス一覧はこちら
整備についてはこちらから
事故代車・保険代車・即日対応代車レンタカーはこちら
プレミアムコーティング体験予約はこちら

 「塗装の仕上がりを決めるのは“見えない工程”|下地処理と平滑化のこだわり」

塗装の前に、まずは表面に残った油分や汚れを徹底的に除去
鉄板に発生したサビ・酸化の兆候も丁寧に処理し、
塗料の密着性を高める完全な下地環境を整えます。 この工程を手を抜かず行うことで、
塗膜の耐久性・光沢保持性・仕上がりの均一感に大きな差が出ます。

◆ ステップ②|傷・凹みの修正と面の平滑化 小さな凹みや微細なキズも見逃さず、
板金・パテ形成を用いて“平面としての精度”を追求。

特に、ルーフやボンネットのような広い面は、
面ブレや歪みが光に反射して見えやすいため、

より高い精度が求められます。 最終的には、研磨精度0.1mm単位で平滑化し、
“光の通りが整った、なめらかで美しい仕上がり”へとつながります。



未経験でも1350円~/経験者はさらに優遇!
整備についてはこちらから
事故代車・保険代車・即日対応代車レンタカーはこちら
プレミアムコーティング体験予約はこちら

 「複数箇所にわたる凹みを徹底補修|広範囲でも再生可能なスチール製ルーフ」

ヒョウ害で特に目立つ損傷が集中するルーフパネル。
今回の現行ノアHVでは、

スチール製ルーフに数十か所の凹みが確認されました。
広範囲かつ凹凸の多いルーフ面は、
パネル全体の面出し精度が問われる難易度の高い板金作業となります。
◆ 施工ポイント 凹みを1点ずつ丁寧に板金修正 面全体の歪みを確認しながら、

精密な研磨で均一な下地を形成 特に**ルーフ中央部の“パネルの揺れやすさ”**
に配慮し、剛性を保ったまま整形 このように、
素材がスチールでも、高精度な板金と適切な工程管理によって再生修理は十分可能。
交換対応よりもコストを抑えつつ、

純正ラインに近い滑らかな仕上がりを実現しています

車をぶつけた・ぶつけられた時の正しい事故対応手順!
ケービーエスサービス一覧はこちら
整備についてはこちらから
事故代車・保険代車・即日対応代車レンタカーはこちら
プレミアムコーティング体験予約はこちら

 「塗装の仕上がりは“下地で決まる”|精密な面出しとサフェーサー処理」

板金後、どれだけ完璧に見えても、
再塗装で差が出るのは“下地処理の精度”です。
KBSでは、塗装に入る前の段階で、

1mm以下の面の歪みも見逃さず、丁寧に均していきます。
◆ 今回の施工内容(現行ノアHV/ルーフ部) パテ形成後、
複数回に分けて研磨と面チェックを実施 自然光・蛍光灯・反射光を使い分けて、光のゆがみを徹底確認 広範囲にわたる修復面をムラなく包み込むように、
サフェーサーを高精度で塗布 特に、
パール系の3コートカラーやメタリック塗装では、下地の乱れが仕上がりに直結。
見た目のツヤだけでなく、

反射の“なめらかさ”まで意識した職人の技術で、元のボディラインを再現します。

車をぶつけた・ぶつけられた時の正しい事故対応手順!
ケービーエスサービス一覧はこちら
整備についてはこちらから
事故代車・保険代車・即日対応代車レンタカーはこちら
プレミアムコーティング体験予約はこちら

 「最終仕上げはブース内で高精度塗装|
    アドミラ×マックスコンバートで純正以上の艶へ」

板金修復の最終工程は、仕上がりの美しさと耐久性を左右する“塗装”作業。
KBSでは、

専用塗装ブース内での密閉施工により、ゴミ・ホコリの混入を徹底的に防止
周囲の光を均一に取り入れた高照度ブースで、

色ムラ・艶ムラのない理想の仕上がりを実現します。
◆ 使用塗料はアドミラ・マックスコンバート
国産車から輸入車まで幅広く対応する高品質2液ウレタン塗料 紫外線耐性
・光沢保持性に優れ、長期的な美観を保ちます 色再現性も高く、複雑なパールやメタリック系にも対応可能 ルーフのような広範囲
・目立つ面の塗装では、
下地処理+塗装+クリア層の厚みと平滑度のバランスが非常に重要。

KBSでは、塗膜の質感・光沢・肌目まで“純正以上”にこだわり、塗り終えた瞬間がゴールではなく、「時間が経っても美しい」を目指します。

車をぶつけた・ぶつけられた時の正しい事故対応手順!
ケービーエスサービス一覧はこちら
整備についてはこちらから
事故代車・保険代車・即日対応代車レンタカーはこちら
プレミアムコーティング体験予約はこちら

 「修理も、代車も、仕上がりも。KBSなら“全部お任せ”で安心です」

塗装までしっかり仕上げたあとは、元通りのクルマに戻っただけでなく、“さらに美しくなった”というご評価を多くいただいています。
KBSでは、板金塗装修理はもちろん、
代車のご案内・レンタカー特約への対応・保険に関するサポートまで、
事故対応に必要なすべてをワンストップでご提供しております。

■ こんな状況でも対応可能です:
✅ ご自身の不注意による自損事故(バック時接触・立体駐車場での凹み等)
✅ 相手の過失が明確な被害事故(100対0など)
✅ ご契約にレンタカー特約・代車特約が付いているか不明な場合
→ 状況や保険内容に応じて、
ご負担なく代車をご利用いただけるケースもございます。


対応エリア|出張見積もり・引取納車もOK!
■ 神奈川県(全域) 横浜市・川崎市・相模原市・藤沢市・大和市・厚木市・鎌倉市・逗子市・平塚市・その他県内市部全域対応
■ 東京都(全域) 23区・町田市・多摩市・府中市・調布市・西東京市・多摩地域全域
■ 千葉・埼玉(一部地域ご相談対応) 市川・船橋・浦安・松戸・柏/川口・越谷・さいたま市・所沢・新座・三郷など その他の地域はご相談ください・・・


株式会社ケービーエス・勝田レンタカー
☎️ 045-592-1040(平日9:00〜18:00/土曜9:00〜17:00)
修理中の代車・レンタカーのことなら、

まずはお気軽にご相談ください。

未経験でも1350円~/経験者はさらに優遇!



つづきはこちら

事故・故障の際はこちらからお気軽に

  お電話でもネットからでも

お気軽にお問合せください。

045-592-1040




>> お問合せフォームはこちら

鈑金塗装の他のページ

お電話
お問合せ
お見積り