C-HR 左Frドア・Rrドア交換＋左クォーター板金｜複合損傷も一括対応【横浜市都筑区】

「思ったより重症？」C-HR 左側面ドア2枚交換＋クォーター板金｜事故修理の実例紹介！

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C-HR 左Frドア・Rrドア交換＋左クォーター板金｜複合損傷も一括対応【横浜市都筑区】

C-HR 左側面フル修理｜ドア交換×板金でコスト抑えてしっかり再現！【板金塗装事例】

左側面損傷！ＣＨＲ板金塗装(きずへこみ)【板金塗装事例】

【リード文｜C-HR 左側面損傷／ドア交換＋板金修理事例】

●左FrドアとRrドアは、損傷範囲と変形の深さから新品パネルでの交換を選択。ドア内部の防水シールや配線カプラーも新品に交換し、チリ合わせ・開閉調整・塗装下地まで一貫対応しました。
◎KBSでは、「交換すべき箇所」と「修理で残せる部分」を冷静に見極める“プロの判断力”で、お客様の費用と仕上がりの両立を図ります。
●左クォーターパネルは、波打ちとへこみを“芯から叩き出す”板金修理を選択。スポット溶接＋鈑金ツールで面を整え、プレスラインも正確に拾い直し、もとの造形美を復元しました。
◎この「クォーターは直す」「ドアは替える」の判断こそ、KBSの修理技術とコスト設計のバランス感覚。見た目の自然さと、安全性まで考えた構造復元を実現しています。
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【アーチモールもぴったり装着！“仕上げ精度”を支える裏の板金】

●クォーターパネルのホイールアーチ付近は、タイヤ接触により歪み・へこみ・塗装割れが発生。アーチモールは新品に交換しますが、その取り付け部位となるパネルのアーチ形状がズレていると、ぴたりと収まらず隙間や反りが出てしまいます。 そのため、まずは下地となる鉄板面を細かく調整
◎この“モールを正しく付けるための板金”、実は難易度が高い作業。「モールがズレる＝車全体が歪んで見える」ほど、仕上がりの印象を大きく左右する工程です。職人は寸法を確認しながら一撃一撃を調整し、「ただ直す」のではなく「整った状態に戻す」ために微修正を重ねます。 ◎KBSではこうした“地味だけど仕上がりを左右する場所”にこそ、最も時間をかけます。し、“モールが真っ直ぐハマる状態”に整形していきます。

【左クオーターパネル板金修理｜構造とこだわりを分かりやすく】

●【部品名称：左クオーターパネル（パーツ番号8）】後部タイヤからテールランプまでを覆う外板パーツ。
構造上は車体剛性にも関わり、外観ラインの“顔”を作る要のパネルです。 板金時には、溶接ポイントの配置や塗膜層の厚みを把握しつつ、周囲の隙間（ドアやバンパーとのチリ）を均一に保つよう調整が求められます。 ◎“ただ叩くだけ”ではダメ。 見た目・安全・立体感の3つを成立させるには、精密なライン拾いが不可欠です。
職人の「感覚と経験」が仕上がりを左右します。
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【塗装ブースで実現する“本気の仕上げ”｜新車級の輝きを、再び】

KBSの塗装は、密閉型塗装ブースと職人技の融合で“新車のような仕上がり”を実現します。ホコリを遮断し、温湿度を自動管理することでムラのない均一な塗膜を形成。最新のカラーマッチング技術で純正色を正確に再現し、複数パネルでも自然な仕上がりに。「目立たないキズも妥協しない」——それがKBSの塗装哲学です。

【C-HR 左Frドア構成部品と修理ポイントまとめ】

C-HRの左Frドアは、外板（アウタパネル）だけでなく、防水・防音・美観に関わる多くの部品で構成されています。アウタパネルは損傷が大きければ交換が基本で、剛性と見た目の再現性が求められます。ベルトモールや各種ストリップ類（No.2・No.4）は、風切り音や雨水の侵入を防ぎ、密閉性を高める重要なゴム部品です。メッキガーニッシュやネームプレートといった装飾類も、車格を左右する印象ポイント。ルーフやフロントガラスとの接合部を守るルーフシールやガーニッシュも丁寧に整備する必要があります。KBSではこれらの細部にも徹底的にこだわり、交換・取り付け・調整を実施。ツメやクリップ類は再利用せず、新品交換を基本とし、1mmのズレも許さない精度で作業します。
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C-HRの左Rrドアは、外板アウタパネルを中心に

防水・防音・デザイン性を支える複数の重要部品で構成されています。アウタパネルは外装の基礎であり、損傷時は交換が基本。フレームモールやアウトモール、ウェザーストリップなどのゴムパーツは密閉性を高め、風切り音や雨水侵入を防ぎます。ブラックアウトテープは窓周りの視覚的な統一感を演出し、ハンドルカバーやアウタサイドトリムモールは見た目の美観とキズ防止を担います。また、内側の補強部品「アシザ」もドアの開閉剛性を支える重要な要素です。KBSではこれらの細部にもこだわり、仕上がりの精度と質感まで丁寧に整えています。

【塗装ブースで再現された“新車以上の一体感”｜C-HR 左側面仕上げ】

●新品交換した左Frドア・Rrドアと、板金修正したクォーターパネルを、一体感あるラインで仕上げるため同時塗装を実施。使用塗料は2コートパール／純正カラー対応（ホワイトパール）、ブース内で湿度・温度・照明条件を最適化。 ◎写真でも伝わる通り、パネルごとの“色差”が一切出ない自然な艶と映り込みに仕上げています。 “塗った感”を消し、どこが新品・どこが修復済かわからない——それがKBSの技術です。 ●塗装後は境界のぼかし・反射ラインの均一化・塗膜の肌調整までプロ職人が全数目視チェック。ご納車前に光源下で最終確認し、「納車した瞬間がいちばんキレイな状態」でお返しできるよう徹底しています。
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交換部品は写真撮影します・・・

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