横浜市都筑区 【スズキ ワゴンR】「安心して任せられる整備工場です!」―スタッフ対応にも感激の声✨【⭐Google★5レビュー】車検整備事例・横浜市都筑区 ケービーエス
「期待以上のサービスに大満足!」お客様のリアルな声をご紹介|KBS車検レビュー
今回ご入庫いただいたのは、スズキ ワゴンR(型式:MH系/平成24年式/走行32,082km)。
車検整備はKBSのエコプランをベースに、必要最小限ながらも安全性をしっかり確保する整備をご提案しました。
実施整備内容(抜粋)
● 24ヶ月法定点検(スキャンツール診断含む)
● エンジンオイル/フィルター交換
● ブレーキフルード交換
● フロントディスクブレーキパッド交換(残量3.0mm → 10.0mm)
● ワイパーゴム交換(左右)
● エアコンフィルター交換
● 各部清掃・注油・補充・記録簿記入
「ムダなく、でも安心できる車検整備を」──それがKBSのスタンスです。
●【匠の技が冴える】今月ピックアップ板金塗装修理
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「親切、対応もスムーズで丁寧。整備中も気になる点を確認しながら進めてくれて、説明もわかりやすかったです。仕上がりも大満足で、今後もお世話になりたいと思えるお店です!」
このように、KBSでは整備品質だけでなく、**“安心して任せられる接客とわかりやすい説明”**にも高評価をいただいています。
スタッフより
このたびは車検でのご利用、そして★5レビューをいただき誠にありがとうございました。
「期待以上」とのお言葉、スタッフ一同とても嬉しく拝見しました。
今後も丁寧な整備と対応を心がけてまいりますので、お気軽にご相談ください!
— 株式会社ケービーエス/勝田レンタカースタッフ一同
【①ブレーキ点検:摩耗限界状態】
1枚目の画像は、フロントブレーキローターとキャリパーを点検中の様子です。
ローターに段付きが出ており、パッド残量も少ないため交換を前提に整備を進めました。
【②残量測定:摩耗の進行】
2枚目では、取り外したフロントブレーキパッドの残量測定中。
残量は約3mm以下で、制動力の低下や鳴きの原因となる摩耗状態でした。安全性確保のため交換判断を行いました。
【③新品パッドとの比較】
3枚目は、使用済みフロントパッドと新品パッドの比較画像です。
厚みの違いは一目瞭然。新品パッドは面取り加工済みで、静粛性と安定した制動力が期待できます。
【④パッド組み付け:最終仕上げ】
最後は、新品フロントブレーキパッドをキャリパーに組み込んだ状態。
摺動部には専用グリースを塗布し、スライドピンの可動も確認。“止まれる安心”をしっかり整えました。
「安全は、静かに“止まる力”から始まります。」
KBSでは、お客様の使用状況に応じて最適なタイミングでご提案。無駄のない、安全第一の整備を行っています。
【①リヤブレーキシュー残量測定】
1枚目は、リヤドラムブレーキのシュー残量測定の様子。
残量は約3.5mmで、使用可能範囲内。今後の摩耗進行を考慮し、定期的な点検推奨レベルでした。
【②シュー・内部クリーニング&グリスアップ】
2枚目は、リヤブレーキ内部の全体像。
摩耗粉の除去、カム・レバー可動部にグリースを塗布し、作動状態と戻りのスムーズさを確保しました。
「リヤも“見えないけれど止まるために必要な場所”。整備すれば乗り味も変わります!」
❄️【③④ブレーキフルード全量交換+エア抜き】
3・4枚目は、リヤキャリパー側からフルード交換を行っている作業中の様子です。
専用機器を使用して、古いフルードを圧送交換し、空気(エア)を完全に排出。
ペダルの踏みごたえと制動力の安定性をしっかりと取り戻しました。
KBSでは、ブレーキの効きだけでなく「止まり方の安心感」までを整備のゴールとしています。
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【①②エンジンオイル点検】
1〜2枚目の画像は、エンジンオイルの状態と汚れの確認です。
使用オイルはやや黒く劣化が進んでおり、粘度・酸化・スラッジを考慮してオイルとフィルターを同時交換しました。
交換後はエンジン音も静かになり、潤滑性能が回復しています。
【③バッテリー診断】
3枚目は、バッテリーテスターを用いた診断中の様子。
端子・電圧・始動性能(CCA)を測定し、今回は交換不要の「良好」判定。
使用年数や使用状況に応じて、次回点検時の再チェックをご提案しました。
「“上がってから慌てる”のではなく、“今から予防”が安心です。」
【④エアコンフィルター交換】
4枚目は、取り外したフィルター(中央)と新品(左)の比較。
ホコリや排ガス、黄砂などの汚れが蓄積しており、車内のにおいやエアコン効率に影響を与える状態でした。
交換後は風量と消臭効果が向上し、快適な車内環境をサポート。
KBSでは、見えない部分こそ写真で“見える化”し、整備の安心をお届けしています。
【①スキャンツールによるユニット診断】
1枚目は、専用スキャナーで電子制御ユニット(ECU)を診断した様子です。
エンジン、ブレーキ、トランスミッション、ステアリング、エアバッグなど、あらゆる制御系統に異常がないかを一括スキャン。
診断結果はすべて「正常」、現在も過去も故障コード(DTC)の記録なしでした。
【②OBD検査通知書の発行】
2枚目は、国土交通省認定のOBD検査結果通知書。
今回は「適合」判定で、
◎電圧:14.3V
◎ MIL(チェックランプ):OFF
◎通信・レディネス:適合
◎特定DTC(故障コード):なし
という内容でした。
法令対応だけでなく、車両の健康診断としても活用できるOBD点検。
⚠️【③OBD点検とは?】
3枚目のように、OBD(車載式故障診断装置)は、車の“脳と神経”にあたる重要な電子系統を監視する仕組みです。
KBSでは、点検・車検時に必ずOBD診断を実施し、「今は問題ないけど…」という隠れた不具合の予兆も見逃しません。
今回の修理では、お車の状態に合わせた的確な整備を行い、
走行・安全性・快適性をしっかり回復いたしました。
仕上がりにご満足いただけたとのお声もいただき、スタッフ一同大変うれしく思っております。
KBSは“もしも”の時もすべて対応!
● 被害事故/過失事故/自損事故にも対応
● 現場レッカー手配〜保険会社とのやりとり代行OK
● 30系/40系アルファード・クラウン・レクサスNXなど保険対応レンタカー完備
● 無料代車あり!軽〜コンパクト〜ミニバンまで各種ラインナップ
無料代車と有料代車の違いって?
無料代車:一般的な軽・小型車クラス(車検・整備中にご用意)
有料代車:任意保険の代車特約を利用して、高級クラス車両へランクアップ可能!
※保険対応なら追加費用ナシでクラウン・アルファードクラスの車両もOK!
「代車特約」とは?
任意保険の「レンタカー(代車)特約」にご加入されている場合、
任意保険に付帯できる特約のひとつで、事故や故障により車が使用できなくなった際に、
保険会社を通じて代車やレンタカーを利用できる制度です。
✔ 対象となる事故:
・100:0の被害事故/過失事故/自損事故 すべてOK!
✔ 使用可能期間:
・通常は15〜30日間が目安ですが、KBSでは状況に応じて30日以上も柔軟に対応!
「代車特約」とは?
任意保険の「レンタカー(代車)特約」にご加入されている場合、
事故や故障で車が使えない期間中、保険会社が代車費用を補償してくれる制度です。
✔ 対象となる事故:
・100:0の被害事故/過失事故/自損事故 すべてOK!
✔ 使用可能期間:
・通常は15〜30日間が目安ですが、KBSでは状況に応じて30日以上も柔軟に対応!
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【東京都23区】新宿・品川・中野・世田谷・杉並・練馬・江戸川ほか全域対応!
お客様の声
「事故直後は不安でしたが、保険の相談から代車まで全部お任せできて安心でした。
修理後もピカピカで、まさにプロの仕事。次も絶対ここにお願いしたいです!」
株式会社ケービーエス(勝田レンタカー)
045-592-1040(平日9:00〜18:00/土曜9:00〜17:00)
保険修理・板金塗装・車検・代車特約・レンタカー対応すべてお任せください。
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