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エコ車検+タイヤ4本交換で安心走行へ|カローラスポーツ整備事例【都筑区】

スタンダードじゃなくても安心!トヨタ・カローラスポーツ エコ車検+タイヤ交換レポート

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【横浜市都筑区】トヨタ・カローラスポーツ エコ車検&タイヤ交換事例|KBS整備ブログ

 ◎整備完了のご報告|トヨタ カローラスポーツ(3BA-NRE210H)エコ車検+タイヤ交換で安心走行!

今回は、**トヨタ カローラスポーツ(型式:3BA-NRE210H/初度登録:令和2年5月/走行35,930km)**の車検整備を実施いたしました。
ご依頼内容は「エコ車検」で、法定24ヶ月点検整備に加え、**前後タイヤ4本の新品交換(組替)**を実施しました。 ◎実施整備内容のポイント ● タイヤ空気圧調整・ホイールバランス調整
● スパークプラグ点検・清掃
● エアクリーナー点検・清掃
● ブレーキ清掃、各部グリース注油
● ウォッシャー液補充
● OBDスキャンによる電子制御診断(異常なし)
● 【タイヤ交換】新品4本(16,000円×4)=計64,000円
前輪:3.5mm→7.0mm/後輪:4.0mm→6.5mmへ回復! ◎お客様のご感想 「静かになって乗り心地も良くなりました。丁寧に点検してもらえたので安心です。次回はスタンダード車検も検討したいと思います!」


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 【実際のお客様レビューより(Googleクチコミ)】
「本当に助かった!」リアルな声が私たちの力になります|都筑区・KBS車検整備

車検で利用しました。タイヤ交換したかったけど高くて悩んでいましたが、
アドバイスをもらって中古のタイヤを組み合わせてもらうことで費用が大幅に抑えられて、タイヤ状態も良く大満足です。
またお願いしたいです。ありがとうございました。」
このように、KBSでは新品タイヤ交換はもちろん、お客様のご希望・ご予算に応じて、中古タイヤや持ち込み対応なども柔軟にご提案しています。 「高いからあきらめる」前に、まずはご相談ください。プロが最適な方法をご提案します。

 ◎ブレーキ点検&清掃作業を実施|安全性能の“要”をしっかりチェック!

【フロントブレーキ】ディスクローター+キャリパー点検1枚目は、フロントディスクブレーキの状態確認の様子です。
ローター表面には摩耗と軽い段付きが見られましたが、再使用可能と判断。キャリパーのスライドピン・ピストンの動作もスムーズでした。 「しっかり止まる」その安心感は、目に見えない点検から生まれます!
【フロントパッド】摩耗状態の確認と再使用判断
2枚目は、取り外して状態を確認したフロントブレーキパッドです。
摩耗は進んでいるものの残量は車検基準を満たしており、今回は交換せずに清掃・グリースアップを行い再使用としました。 必要な整備を、必要なタイミングで。ムダなく安心なメンテナンスをご提案します。
【リアブレーキ】キャリパー&ローター点検
3枚目は、リアブレーキキャリパー・ローターの整備状況です。
リア側も点検の結果、異常摩耗や固着などはなく、摩耗粉の清掃とグリース注油を実施しました。 後輪も“止まる力”の大事な一部。前後セットでの点検整備がベストです!
【リアパッド】使用状態確認とメンテナンス
4枚目は、取り外したリアブレーキパッドの確認中の様子です。
摩耗・汚れは見られましたが、残量に問題はなく、こちらも清掃・注油後に再装着しています。 今すぐ交換ではなく、今できる“安心”の積み重ねを。
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 ◎エンジンルーム点検&バッテリー診断実施|安心ドライブを支える“基本整備”

【エンジンルーム全体点検】各部の状態を丁寧にチェック
1枚目は、エンジンルームの点検作業風景です。
冷却水の量・エンジンオイルの漏れ・各ホース類の亀裂・緩み・ベルトの張りなど、目視と手によるチェックで不具合の兆候を細かく確認します。 “異常なし”を確認するのも大切な整備。見えない安心をつくる時間です! 【バッテリー診断中の様子】専用テスターで性能を数値でチェック
2枚目は、バッテリーテスターを使った診断作業中
バッテリーは外観だけでは状態が分かりにくいため、専用機器によるCCA(始動性能)・電圧チェックが必須です。 「まだ動く」ではなく、「今も万全か」を数値で判断するのがプロの整備! 【診断結果】良好・問題なし(12.52V/600CCA) 3枚目は、診断機に表示されたバッテリー診断結果の画面です。
「良好、問題なし」の表示で、電圧12.52V・始動性能600CCAと適正範囲内。今回は交換の必要なしと判断いたしました。 “バッテリー上がり”は突然やってくる。予防こそが、最良のトラブル対策です。 KBSでは、車検・点検時に必ずバッテリー診断を実施し、必要に応じて早めのご提案を行っています。
少しでもエンジン始動時の違和感や、使用年数が3年以上の方は、お気軽にご相談ください!

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 ✅ エコ車検とスタンダード車検、どう違う?どちらがおすすめ?

【エコ車検】 「車検を通す」ことを目的とした、最小限の点検・整備プラン。
法定24ヶ月点検をベースに、保安基準に関わる部分のみを確認 オイルや部品の交換は原則ナシ(必要最低限の整備のみ実施) 車両の状態が良好な場合はコストを大幅に抑えられます こんな方におすすめ!
✔ 走行距離が少ない・状態が良好な方
✔ 近いうちに乗り換え予定の方
✔ 車検費用をできるだけ抑えたい方
【スタンダード車検】 「これからの2年間を安心して乗る」ための予防整備付き車検プラン。
エコ車検の内容+下記項目を追加整備:
 ✔ エンジンオイル・オイルフィルター交換
 ✔ バッテリー点検・補充
 ✔ ワイパーゴム・ブレーキフルード・エアコンフィルター交換
 ✔ 必要に応じてトランスミッション・下回り整備なども実施 こんな方におすすめ!
✔ 通勤・通学・送迎などで日常的に使用している方
✔ 「止まる」「曲がる」「冷える」などの基本機能を整えておきたい方
✔ 次の車検までトラブルなく快適に乗りたい方
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 ◎整備完了のご報告|OBD診断&電子記録簿で“見える整備”を実現!

つづきはこちらから
今回の整備では、記録簿DIRECTORを使用した電子点検記録の作成と、OBDスキャンによる電子制御診断を実施しました。
各センサー・制御系統のエラーはなく、エンジン系・ブレーキ系ともに異常なしで“良好”判定となっています。 さらに、タイヤ残溝・ブレーキパッド残量・オイル類の状態なども電子記録簿にてしっかり可視化され、整備履歴として保存されています。 「こうやって記録を“見える化”してくれると、安心して任せられる」
というお客様のご感想もいただきました! KBSは、事故・整備・代車もワンストップ対応!
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お客様のメッセージ 「整備の内容が画像や記録簿で見えるのが安心。代車もきれいで保険対応もスムーズ。次もぜひお願いしたいです!」
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