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ベンツ203Cクラスの車検｜チェックランプ修理・ウィンカー交換・電子診断対応

都筑区の整備士が診る、ベンツCクラス（W203）の実例｜車検と修理を一括対応

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「手をかければ応えてくれる。」ベンツ203Cクラス車検整備事例。

今回は、**メルセデス・ベンツCクラス（W203・203Cクラス）**の車検整備をご依頼いただきました。
車検点検とあわせて、複数の修理・不具合診断を同時にご相談いただき、電子診断・油脂交換・部品交換・制御系修正までトータル整備を実施しました。実施した主な整備・修理内容 スキャンツールによる故障コード読取／消去対応 チェックランプ：P2006（インテークタンブルフラップ固着） → インテークマニホールド交換、スロットル洗浄、エアマス交換 右ドアミラーウィンカー不良 → 点灯不良修理・部品交換 エンジンオイル漏れ → 左ヘッドエンドプラグ交換 排気漏れ → マフラー接合部の補修 ラジエターサブタンクのひび割れ → タンク・センサー交換 お客様からの追加依頼と診断ガソリン臭 → 燃料漏れなし／オイル焼けによるにおい確認 助手席側からの「シュッシュッ」音 → ドライブシャフト周辺より発生、部品供給終了のため位置補正で対処 エアコン風量の差異 → 仕様確認によりフロントとの共有設計を説明 ハンドル振動 → ブレーキ整備後に症状再発せず、異常なしと診断 左前ドア閉まり不良 → ウェザーストリップの脱落修正 ブレーキ鳴き → フロントブレーキディスク・パッド・センサー一式交換

【整備内容詳細の説明

画像1：補機ベルト（ファンベルト）劣化による交換 ベルト表面に細かな亀裂と硬化が見られ、テンション保持にも不安があったため交換を実施。
同時にテンショナープーリーの異音確認も行いました。画像2～4：リアブレーキキャリパー・パッド・ローター摩耗状態の確認 ブレーキ鳴きと制動時の振動を訴えられたため、キャリパー分解とパッド・ディスク状態を点検。

パッドは偏摩耗・ローターは段付き・焼けがあり交換対応。

鳴き止め処理とともに、センサーとスクリューも新品に交換しました。画像5：ディスクローター刻印部の確認（純正品番号／製造情報）摩耗状態の把握と、ディスク再使用の可否を判断するため刻印をチェック。

使用限度を超えていたため、

左右とも新品に交換しました。画像6：アイドラープーリー交換（異音発生）手で回した際にわずかな引っかかりとゴロゴロ音があり、ベアリング劣化と判断。
ベルト交換時にあわせて予防整備としてプーリーを新品へ交換しました。整備士コメント（ひとこと）整備は、「症状が出てから直す」よりも、
「症状が出る前に整える」ことで安心をつくる仕事だと思っています。今回のように、部品を分解して“音”や“感触”まで確認することで、未然に防げる不具合は多いです。
輸入車だからこそ、部品精度や走行感覚の違いも考慮した上で、的確な整備をお届けすることを大切にしています。

✅ AMGブレーキディスク＆キャリパー点検・新品交換

→ スリット・ドリルドタイプのローターは高負荷対応。摩耗限界に達していたため左右新品へ交換。
→ キャリパーは清掃＋ピストン動作点検、制動力の回復と鳴き対策。 ✅ エアマスセンサー交換 → 吸入空気量の検知不良によりチェックランプ点灯・P2006コード発生。
→ 新品センサーに交換後、スキャンツールでECU初期化・学習実施。
→ 各ボルト類締付トルク管理、安全走行のための基本工程を怠りません。整備士のコメント（感情を込めて）このベンツは、手をかければまだまだ応えてくれる一台でした。
走りにクセを感じたり、音が気になるようになったら、それは“整備のタイミング”が来ているサインかもしれません。今回の整備では、チェックランプの原因からブレーキの安心感まで、一つひとつの「気になる」を潰していく作業でした。
ドイツ車特有の剛性感や静粛性を取り戻すには、“ただ直す”のではなく、“元の味を知った整備士の判断”が必要です。

✅ オイル管理＆フルード類交換 → エンジンオイルは汚れ・酸化臭ありのため交換。ドレンパッキンも新品へ。

→ ブレーキフルード交換・エア抜きまで実施済み。 ✅ 補機ベルト交換＆アイドラープーリー対応 →硬化・鳴き音ありのためベルト・プーリーを新品に交換。滑り・断裂防止。 ✅ 足回り・ブレーキ全体点検 → ロアアーム・スタビリンク・ショックマウント確認。異常・緩みなし。

整備士のコメント（感情を込めて）このベンツは、手をかければまだまだ応えてくれる一台でした。
走りにクセを感じたり、音が気になるようになったら、それは“整備のタイミング”が来ているサインかもしれません。今回の整備では、チェックランプの原因からブレーキの安心感まで、一つひとつの「気になる」を潰していく作業でした。
ドイツ車特有の剛性感や静粛性を取り戻すには、“ただ直す”のではなく、“元の味を知った整備士の判断”が必要です。

【整備結果のまとめ】

今回の203Cクラス（ベンツCクラス）整備では、以下の項目を実施しました： 補機ベルト交換（ひび割れ・硬化）＋テンショナープーリー交換（異音） リアブレーキ一式交換：偏摩耗パッド・段付き＆焼けありローター・センサー・スクリュー交換 ディスクローターの刻印確認 → 使用限度超えのため新品へ 整備士判断により、“症状が出る前に整える”整備を実施 輸入車特有の構造・感覚を理解し、不具合予防と安心の回復を両立する整備内容となりました。

【安心を整えて、代車もサポート。整備のすべてに心を込めて。】
輸入車の整備では、ちょっとした異音や違和感が「重大な故障のサイン」になることも珍しくありません。
だからこそ、**“なんとなく”に気づける目と耳で、今回の203Cクラスも丁寧に整えさせていただきました。部品の状態、装着の精度、音・振動・戻りの感触。
整備とは、目立たないけれど確かな作業の積み重ねです。また、KBSでは車検や点検でお預かり中も、「安心して日常を止めない」ために、無料代車をご用意しております。
レンタカー特約や保険対応（100対0事故含む）にも柔軟に対応していますので、急な入庫でもご安心ください。【営業時間】9:00〜18:00（定休日：日曜日）
【所在地】神奈川県横浜市都筑区勝田町867 tel:045-592-1040
【ご予約・ご相談】お電話またはWebフォームより、いつでもお気軽にどうぞ！ ベンツCクラス（203型）の整備・車検・電子診断・代車対応まで、都筑区のKBSにすべてお任せください。
「不便なく整備を終えられる」という、新しい安心をお届けします。