横浜市都筑区 ⭐️Google★5獲得!40系アルファード左クオーター板金塗装修理|仕上がり重視のこだわり施工【横浜市都筑区】 ケービーエス
“見た目だけじゃない”アルファード左側面の美しさを支える板金塗装|品質最優先の1台
高級ミニバンにふさわしい仕上がりを|40系アルファード左クオーター 板金塗装のこだわり事例
「これだけ大きい車だと…きれいに直るんでしょうか?」
40系アルファードをご入庫いただいたお客様が、最初に口にしたのはそんな不安でした。
車格ゆえに仕上がりのハードルも高く、「どこを直したのか分からないレベル」に戻るのか、心配されていたのです。
◎KBSでは、大きなボディでも、立体ラインの歪みも、経験と技術で“自然な仕上がり”に整える板金・塗装をご提供。
実際、今回の左クオーターパネルも、構造を活かしながら美観まできっちりと再現しました。
「ここまで整うなら安心ですね」と、仕上がりをご覧になった瞬間にお客様から笑顔がこぼれました。
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このたびは、KBSへ大切なお車をご入庫いただき、そして心温まるご感想までお寄せいただき誠にありがとうございました。
初めての板金塗装とのことで、ご不安もあったかと思いますが、“親切で丁寧に”と感じていただけたこと、そして「仕上がりが想像以上にキレイ」とのお言葉をいただけたことは、私たちにとって何よりの喜びです。
また、アフターケアやメンテナンスに関するご相談までお任せいただけるとのこと、「今後もKBSに任せたい」と思っていただけたその信頼に、しっかりお応えできるよう努力してまいります。
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●クォーターパネルの損傷部は、表面だけでなく“鉄板の張り”まで微妙に崩れた状態。
KBSではあえて引っ張り修正を行わず、ピンポイントにハンマリングで内圧を調整し、歪みを最小限に抑えながら元のラインへ戻す整形方法を採用しました。
◎“引いて戻す”より“叩いて整える”——その理由はただ一つ。
パネルを極力痛めず、パテの厚みを最小限に抑えるため。
“引きすぎて盛る”ではなく、“歪みの芯にだけアプローチする”——これがKBSの板金哲学です。
●整形後は薄くパテを当て、面の滑らかさと湾曲の自然さを調整。
サフェーサーは広めに吹き、塗装時の吸い込みムラ・ぼかしラインを想定した下処理を徹底しています。
◎こうした目に見えない工程の積み重ねが、**「直した感を出さない板金仕上げ」**を可能にします。
“板金は仕上がりが命”——この1台にも、KBSの真価が込められています。
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●塗装ブースでのマスキング完了後、KBSでは職人が必ず目視・手触り・光反射で面の最終確認を行います。
ここでわずかな歪み・段差・研ぎムラがあれば、ためらいなく“やり直し”に戻します。
「あとちょっと…」が完成後の違和感になることを、職人は知っているからです。
◎“塗る前に、もう一度確認”——このひと手間が、「直したとは思えない仕上がり」を生み出すカギ。
塗る前に勝負は決まっている——それがKBSの塗装哲学です。
●今回のクリア塗料は、**日本ペイント製「イージス・グリフィスクリヤー」**を採用。
【3:1】高濃度比率の2液型耐スリクリアで、透明度・厚み・磨耗耐性に優れた塗膜を形成します。
◎「見た目の艶」だけでなく、「長く美しく保つこと」にまでこだわった材料選定。
高級車の塗装にふさわしい、“映える+守る”両立塗料を選んでいます。
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●今回の使用カラーはトヨタ純正089(ホワイトパールクリスタルシャイン)/3コートパール仕様。
ベース→パール層→クリア層と、3層構成のため塗装難易度は極めて高く、塗りムラやボカシラインの管理が仕上がりを左右します。
◎KBSでは、隣接パネルに自然につながるよう、“見えないぼかし”をプロの感覚で施工。
ラインの交差・曲面の映り込み・光源の当たり方を1パネルごとに計算し、“直した感ゼロ”のつながりを実現しています。
●写真のように、ドアからクオーターまでの反射ラインに違和感が出ないよう、光のグラデーションでボカし領域を調整。
塗装ブース内では照明を使い、塗膜厚と色味の境界を丁寧にぼかすことで、塗装後の違和感を消しています。
◎「つながり」が自然かどうかは、仕上がりのプロらしさを決定づけるポイント。
KBSの塗装は“美しく目立たない修理”をこだわり抜いた、プロの技術と経験の証です。
●塗装や部品脱着が発生した後、KBSでは必ず角度調整・ECU診断・DTC消去までを実施。
今回のアルファードでは、リアバンパー脱着に伴うセンサー再設定とエーミング(角度計)作業を実施しました。
◎見た目が美しく仕上がっていても、センサーやカメラの角度がズレていれば安全性に直結します。
KBSでは、仕上げの“最後のひと手間”にこそ、プロのこだわりを込めています。
●その後、トヨタ系OBDスキャンツールで全制御ユニットの状態を一括診断・エラーコード(DTC)のチェックと消去を実施。
全項目クリア・正常完了を確認した上で、ECU補正・再学習も実行し、完全リセット状態で納車します。
◎「ただ見た目が戻る」ではなく、“性能まで整った状態でお返しする”のがKBSの仕事です。
ご納車前には光の下で外観チェックも実施し、目に見える安心と見えない安全の両立をお届けします。
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塗装・板金・診断まですべての工程を終え、40系アルファードが“どこを直したのか分からない”状態で無事ご納車となりました。 特に今回のような3コートパール(089)×大型パネルでは、映り込みや光の流れにわずかな違和感が残ると“修理感”が出てしまいます。 KBSでは、光の反射・面の張り・塗膜の肌感までトータルで仕上げ、まるで何もなかったかのような自然な仕上がりを実現。 お客様にも「全然わからないですね。お願いしてよかった」とのお言葉をいただき、スタッフ一同、技術冥利に尽きる瞬間となりました。
今回のアルファード(40系)は、**左クオーターパネルのへこみ損傷を“交換せず板金で整える”**ことで、美観・構造・コストのバランスを実現。
◎「仕上がり、全くわかりませんね」とのお客様の声が、KBSの仕事の何よりの証です。
当社では、保険修理・実費修理問わず、被害事故・過失事故・自損事故にもすべて対応可能。
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代車も、こだわり品質。
当社では、レクサスNX/クラウン/アルファード40系・30系など、保険対応の高級代車を完備。
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