キャラバン VR2E26 板金塗装事例｜右側面を板金・たたきで復元＋コーティングまで完了【横浜市・業務用車対応】

キャラバン右側面修理事例｜スライドドア・クオーター板金＋コーティングセットで仕上げ【横浜・都筑区】

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キャラバン VR2E26 板金塗装事例｜右側面を板金・たたきで復元＋コーティングまで完了【横浜市・業務用車対応】

キャラバン VR2E26 板金塗装事例｜右側面を板金・たたきで復元＋コーティングまで完了【横浜市・業務用車対応】

【横浜市都筑区｜キャラバンVR2E26 右側板金修理＋コーティング｜交換レベルの損傷も“叩いて整える”対応】

● 損傷内容：
ご入庫は日産キャラバン（令和5年式／カラーコードBW5・ダークブルーパール）。
右クオーターと右スライドドアにかけて、大きな凹み＋深い擦り傷。
一見「交換が必要」とされがちな損傷でしたが、KBSでは板金叩き出し＋面成形＋部分補修塗装＋コーティング仕上げで対応しました。
● ポイント①｜右スライドドア＆クオーターは板金で再生
ドア・クオーター共に40d㎡以上の面整形。
隣接パネルとのプレスライン・反射の通りを揃えるよう叩き出し＋研磨整形を実施し、
交換せず活かす判断でコストを抑えながら仕上がりも確保。
● ポイント②｜塗装は2コートパール／色ズレ・艶引けゼロ
BW5カラーの深みと艶を損なわないよう、塗装面の肌調整・吹き重ね・乾燥工程を個別設計。
仕上げでは塗膜の反射バランスも確認し、“修理箇所が分からない自然さ”を重視した仕上がり。
● ポイント③｜コーティング仕上げ（部分施工）で艶と防汚性もアップ
ボディの修理部を含めた部分ガラスコーティングを同時施工。
見た目の艶だけでなく、仕事車としての耐久性・洗車性・撥水力も付加した仕上がりに。作業詳細：板金対象：右スライドドア／右クオーター／リヤバンパー脱着補助品多数：ホイール・フェンダーパネル・ステー・マッドガードほか板金整形面積：合計166d㎡＋349d㎡／修理対応塗装種別：2コートパール（BW5）電子診断：OBDスキャン済み・エラー消去完了
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キャラバン右スライドドア・右クオーター板金｜交換と言われた損傷を芯から整えて再生（横浜市都筑区）

●1枚目：損傷部荒研ぎ＋芯出し前状態｜広範囲にわたる打痕と歪み右クオーターとスライドドアにかけて広く凹みが入り、
全体を研磨・粗出しして凹みの芯と波の出方を目視確認。
ドア〜フェンダーの一体感が出るよう、面構成を見ながら工程設計。
◎「面積の広さより、“波の質”がこの修理の肝です」
●2〜3枚目：スタッド溶接引き出し工程｜波状損傷を線で起こす設計専用スタッドピンを一定間隔で接着し、
プレスラインと面の流れを崩さないよう“面で引く”工程へ。
テンションと支点のバランスを取りながら芯を出して面を整える。
◎「ただ引くんじゃない、“形の記憶”を呼び戻す作業」
●4枚目：粗面成形後の調整状態｜歪みを最小限に残した肌仕込み粗出し完了後の最終調整。ライト反射を読みながら肌と縁のつながりを調整し、
次工程の“艶が乗る肌”へ準備完了。ドアとクオーター間のつながりも自然に収束。
◎「鈑金は塗装のためじゃない、“艶のための設計”です」
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キャラバン右側板金｜パテ整形からサフェーサーまで“艶を仕込む工程”を丁寧に（横浜市都筑区）

●1枚目：粗出し後パテ形成｜“面”で整える密度を仕込み中叩き出したあと、スライドドア～クオーターにわたり面全体に広げて整形する薄付けパテを施工。
段差や歪みを最小限に抑え、光の通りに“揺らぎ”が出ない肌を意識して仕上げています。
◎「凹みを消すんじゃない、“艶がのる面”を作ってるんです」
●2枚目：マスキング後の肌確認｜ライン・肌・隣接反射の調和を意識マスキングしながら、パネル境界や折り返しに違和感が出ないよう再チェック。
照明での映り込みも確認しながら、フェンダー〜ドア間の“自然な反射”を確保する仕上げに。
◎「肌の違いは、塗る前にもう出る」
──下地の違いが艶の違い。それがKBSの精度です。
●3枚目：狭所部位の整形｜局所ヒットも全体との“つながり”で消す設計右クオーターの後端部も、折り返しを含めた小範囲整形。
狭いけれど目立つ──だからこそ光と曲面を計算した補修が活きる部位です。
◎「小さい面ほど、差が出る」
──整形の丁寧さが、見えない美しさを作ります。
●4枚目：サフェーサー吹きつけ完了｜色が乗る“舞台”を完成最終下地として、整形部全面にサフェーサーを施工。
塗料の密着・艶引け防止・肌密度を均一に整え、この時点で塗装後の仕上がりが見えている状態です。 ◎「艶はサフェで決まる」
──色じゃない、まず“土台の呼吸”を仕込んでおくのがKBS流。
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キャラバン右側塗装工程｜2コートパール塗装で艶・粒子・反射まで揃えた仕上げ（横浜市都筑区）

●1枚目：下地処理・マスキング完了｜艶が決まる“黒系特有の肌の準備” サフェーサー処理後、マスキングを施し塗装前最終下地へ。
黒系ボディのBW5カラーでは、肌のわずかなうねりも反射で倍に見えるため、
この段階で光を通す面と艶の基礎を徹底して整えます。 ◎「黒は“塗る色”じゃない、“映す色”。肌で決まるんです」
●2～3枚目：本吹き塗装後｜粒子・艶・ラインが“すっと通る”仕上がりに 2コートパール特有の深み＋反射光の伸びを活かし、
バンパー〜クオーター〜スライドドアの面の一体感を再現。
ムラやぼかし痕も見られず、“どこまで塗ったか分からない”プロの塗膜が完成。 ◎「直したのに“直してないみたい”──これがKBSの黒仕上げ」
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キャラバン右側補修後コーティング施工｜黒系ボディこそ“映り込み”で差が出る艶仕上げ（横浜市都筑区）

ガラスコーティング最終仕上げ｜塗装後の艶を“守る・延ばす・魅せる”処理右スライドドア〜クオーターの補修・塗装を終えた後、部分コーティング施工を実施。
黒系カラーは静電汚れ・水シミ・擦りキズが目立ちやすいため、
撥水・防汚・艶の定着力を高めるトップコート処理で仕上げの美観と持続性をプラス。 ◎「艶は塗るだけじゃ終わらない。“保って魅せる”までがKBSの仕上げです」
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キャラバン右側修理完了｜整形・艶・診断すべてに“抜かりなし”のKBS仕上げ

つづきはこちらから
● 今回の修理感想｜交換せず整える判断と、仕上がりで見せる実力右スライドドア＋クオーター＋バンパーという広範囲の凹み・歪みに対し、
KBSでは「交換より活かす」を選択。板金芯出し＋面成形で違和感ゼロの仕上がり 2コートパール（カラーBW5）でも艶・粒子・反射がきれいにつながりコーティングも同時施工で、美観と防汚性能まで向上 ◎“どこから修理したのか分からない”という状態に、お客様にもご納得いただけました。
● 電子診断・エラー消去も完了済み｜全ユニット異常なしで納車対応専用スキャン機にて、キャラバンVR2E26全ユニット（ECM／TCM／BCM／AVM／ICC／SRS等）をスキャン。
すべて「正常」／エラーコードゼロを確認済みで、
安全装備や電装系統まで“中身も整った状態”で納車完了しております。
● KBSの対応体制｜事故内容も車種もまるごとワンストップ対応
✅ 被害事故（100対0）
✅ 接触・駐車場での過失事故
✅ バック・縁石接触・壁擦りなど自損事故保険利用時の書類手配・見積・車両確認も即対応。
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