横浜市都筑区横浜市都筑区｜フォルクスワーゲン T-クロス・右Fドア交換＋Rrドア板金｜ロッカーパネルまで一体補修対応ケービーエス

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Tクロス右側面修理｜右フロントドア交換・リアドア・ロッカーパネル板金塗装修理【横浜・フォルクスワーゲン】

フォルクスワーゲン T-クロス板金塗装事例｜右側面3点セット補修＋モール交換・OBD診断まで対応【都筑区】

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横浜市都筑区｜フォルクスワーゲン T-クロス・右Fドア交換＋Rrドア板金｜ロッカーパネルまで一体補修対応

横浜市都筑区｜フォルクスワーゲン T-クロス・右Fドア交換＋Rrドア板金｜ロッカーパネルまで一体補修対応

【横浜市都筑区｜VW T-Cross 右Fドア交換・右Rrドア板金修理｜ロッカーパネルまで一体仕上げ対応】

● 損傷状態：右側面全体にわたるドア〜ロッカーパネル〜クオーターの連続的な損傷ご入庫いただいたのは、フォルクスワーゲン T-Cross（令和4年式）。
カラーは鮮やかなターコイズブルーのボディ色。
右Fドアに大きな歪みと段差、Rrドアにヘコミ、ロッカーパネルのアウター部にも踏み込み形状の変形・キズ・モール破損が確認されました。 SUVのサイド構造は、モールやメッキ・樹脂パーツが多く、**「ラインと素材感の整合性」**が修理品質を左右する重要なポイントです。
● 施工内容：素材ごとに処理・交換・整形を使い分け／塗装は153,340円（税込）で高精度仕上げ
● 右Fドア：損傷大のため新品交換＋メッキモール他すべて新品組替
● 右Rrドア：板金＋サフェーサー整形仕上げ
● ロッカーパネル：アウター板金／モール新品交換
● クオーター：隣接面の歪み補正・モール類も新品取替
● モール・ホイールアーチパーツ含む外装部品：計10点以上を適正交換
● 電子診断（OBD）：スキャン実施→全系統OK／異常なし消去済み
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【横浜市都筑区｜VW T-Cross 右リヤドア板金修理｜内側まで整える“芯出し板金”対応】

● 1枚目：右リヤドア下部の損傷確認｜折れ込み＋ライン潰れリヤドアの後端下部に押し込み変形＋プレスラインの潰れを確認。
外からの見た目以上に、内側の骨格側まで軽く波打っていたため、表面処理ではなく“芯出し板金”で対応する必要がある損傷でした。
● 2枚目：スタッド溶接＋引き出し工程｜鉄板の芯から張りを戻すワッシャー溶接にて複数点を引き出し、一列に整列させたテンションコントロールで鉄板を“面”で起こす作業。
一方向に引くだけでなく、角度と圧の変化をつけながら、プレスラインの“張り感”を元通りに調整していきます。 ● 3枚目：面出し完了＋表層研磨後の下地状態｜形状の復元が完了芯出し後の整形が終わり、リヤドア下部のプレスライン・立ち上がり面ともに滑らかに復元済み。
この状態でサフェーサーに進めば、“どこが修理箇所か分からない”自然な仕上がりに繋がる下地が完成です。

株式会社ケービーエス・勝田レンタカー
045-592-1040（平日9:00〜18:00／土曜9:00〜17:00）
「これ、直る？」と思ったら、まずは1枚お写真をお送りください。
経験豊富な職人が、そのキズ・凹みが“整えて直せるか”どうかを現場目線でご提案いたします。
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【横浜市都筑区｜VW T-Cross 右リヤドア下部サフェーサー工程｜インナー側も抜かりなく整える】

● 1枚目：パテ整形完了＋マスキング処理中｜密着と肌の均一性を意識した下地仕込み引き出し板金後に形状を整えたリヤドア内側下部。
複雑なアール形状のため、パテは必要最小限の薄付けでラインを維持しながら整形。
周辺は完全にマスキングし、次のサフェーサー工程で肌が荒れないよう仕込みを入れている状態です。
● 2枚目：サフェーサー塗布直後｜内側でも“艶のベース”を丁寧に仕込むリヤドアインナーにグレー系高密度サフェーサーを吹き付けた状態。
一見見えにくい部位ですが、ドアを開けたときの美観や塗膜の密着性、耐久性にも直結するため、外装と同様の精度で処理。
KBSでは“見えないところも仕上げに差がつく”という信念で対応しています。
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【横浜市都筑区｜VW T-Cross 右ロッカーパネル板金修理｜段付き変形も歪まず自然に再成形】

● 1枚目：損傷確認｜ロッカーパネルの下部を打ち込み変形 SUV特有の地上高を活かしたデザインですが、その分縁石や段差との接触で凹みや歪みが出やすいのがロッカーパネル。
今回はアウター面の中央に打ち込み変形と段付きの歪みが見られました。
構造材の交換は避け、板金整形で対応する方針を選択。
● 2枚目：面出し・研磨中｜形状と立ち上がりの再構成複雑なプレス形状を保ちつつ、面とリブの折れを滑らかに調整。
1枚面としての光の通りと、下端の骨格ラインが**“歪まず通っている”ように感じられるよう手で面を読みながら作業**を進めています。
● 3枚目：パテ整形工程｜プレス形状を殺さず、面を滑らかに必要最小限のパテで、段差部を補正。
リブの端や折れ部分はパテが“乗りすぎないように整える”ことで、硬質感のある純正ラインを維持しています。
● 4枚目：サフェーサー塗布完了｜肌密度と艶のベースを形成整形後、グレーサフェーサーで仕上げ。
SUVのような立体感あるサイドビューでも“塗った感じ”が出ないよう、塗装前段階から一体感を意識した仕上げをしています。
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【横浜市都筑区｜VW T-Cross 右側ドア塗装仕上げ｜新品パネル×補修パネルの色差ゼロ対応】

● 1枚目：右フロントドア新品パネルの下地処理前｜素地から塗装準備へ交換した右フロントドアパネルは、黒の素地状態で搬入されており、下地処理・足付け・脱脂の上で塗装に入る工程。
メタリックカラー【LB6V／マケナターコイズ】は反射が強いため、“素地色の影響”が出ないよう下地密度を重視して仕上げを構成しています。
● 2枚目：右Fドア本吹き完了｜メタリックの粒子感と艶を再現塗装ブース内にて、ターコイズブルーの発色・艶感・反射を一体で整えるよう吹き付けを実施。
メタリック粒子が“泳がない”よう、塗装姿勢・吹き角度・クリアの厚みで反射の安定感を出す仕上げに。
隣接パネルと並べても「浮かない塗装」がKBSのスタンダードです。
● 3枚目：右Rrドアの塗装途中｜修正後でも自然な艶とライン再現板金整形を行った右リヤドアには、同様に【LB6V】を段階的に塗り重ねて調色。
肌の密度とベースの色吸い込みを確認しながら、補修パネル特有の“反射ムラ”や“色ズレ”を排除していきます。
● 4枚目：右Rrドアのクリア仕上げ完了｜新品同様の映り込みと一体感塗装後の状態でも隣接パネルとの段差・粒子乱れ・艶の引きがない状態に整っています。
新品ドアと板金ドアが並ぶ場合でも、“どっちが新品か分からない”仕上がりがKBSの塗装基準です。
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【横浜市都筑区｜VW T-Cross 右側モール・ロッカ・フェンダーぼかし塗装｜LB6Vカラー再現仕上げ】

● 1枚目：右F／Rrドアアウトサイドモールの塗装｜細部パーツもボディ同色で統一ドア下部に装着されるアウトサイドモールは未塗装状態で納品されるため、ボディカラー（LB6V）で塗装を実施。
小さなパーツでも、本体と色・艶・反射を揃えることで“後付け感”を防ぎ、一体感ある仕上がりが実現します。
● 2枚目：ロッカーパネルアウターの塗装仕上げ｜形状と光のラインを整えて板金修正後のロッカーパネル部には、メタリック特有の反射にムラが出ないよう、粒子の流れ・艶の均一性を意識して塗装。
ドアとのライン・フェンダーアーチのつながりを崩さず、**立体的な形状を塗装で自然に“つなげて見せる”**のがKBS流です。
● 3枚目：右フロントフェンダーへのぼかし塗装｜色ズレ・段差ゼロの設計新品Fドアと隣接するフロントフェンダーには、色差と光の乱れを抑えるためにぼかし塗装を実施。
メタリックカラーの特徴を理解したうえで、フェンダー中央から上へかけて自然に色をフェードアウトさせることで、
塗装した／していないの境界を視覚的に感じさせない仕上がりに繋げています。
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VW Tクロス右側面一括補修／板金・塗装・電子診断まで一貫対応

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● 今回修理の感想｜仕上がりと対応範囲について
今回のフォルクスワーゲン Tクロスでは、右Fドア交換・右Rrドア板金・ロッカーパネル整形・フロントフェンダーぼかしなど、
**SUV特有の縦長構造と反射ラインを意識した“側面一体仕上げ”**を実施しました。カラーコード【LB6V／マケナターコイズメタリック】は光で色ブレが出やすいため、肌密度と塗膜構成に細心の注意を払って塗装を行い、
各ドア／フェンダー／モールまで、艶・色味・映り込みを完全に揃えた自然な仕上がりに整えています。また、最終納車前には専用スキャンツールにて電子診断（OBD）を実施。
全制御系統の異常なしを確認し、エラーコードもすべてクリア済みで安心してお乗り出しいただける状態にてご納車完了しました。
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